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燃料电池汽车投运数量在2022年明显提升，据不完全统计，当前至少超过13个省级地区投运超过580辆氢车。

8月8日，广州市首批氢能环卫车营运暨新海能源联新加氢站正式投运启动活动成功举行。

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图源：广州高新区现代能源集团

据悉，本次黄埔首批投入使用的24台氢能环卫车由恒运集团合资公司广州雄韬氢恒公司生产，后续该批车辆将配发部分镇街和区环美中心使用，主要承担黄埔区主要干道路面冲洗清扫、洒水降尘等环卫保洁工作。

同时，本次新海能源联新加氢站正式获得广州市加氢站燃气经营许可证。未来，该加氢站将为黄埔区及周边地区的氢能源物流车及大巴车提供加氢服务。

随着国家及地方政策的出台，各地纷纷明确了燃料电池车示范任务，多地氢车投运得以快速推进。据势银能链不完全统计（说明：根据公开信息整理，或有遗漏，欢迎留言补充），2022年以来，至少有13个省级地区都落实开展氢车实际运营，累计共583辆氢车分别为各个地区服务大众。

以下是近两月氢车投运情况——

山东淄博5辆燃料电池冷藏车投运

8月7日，淄博齐鲁智行科技有限公司将5辆氢燃料电池冷藏物流车的钥匙交付给山东优鲜送食品科技有限公司，标志着淄博市首批氢燃料电池冷藏物流车正式上路。

据悉，该批车辆使用的是东岳的质子膜、亿华通的电池、舜泰汽车的整车、齐鲁智行的运营……完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产，标志着淄博市产业链自主可控能力的明显提升。

上海燃料电池示范首批100辆氢车投运

8月4日，“国家燃料电池汽车示范应用——上海市第一批车辆集中发车仪式”在上海汽车会展中心顺利举行。

据悉本次，投运的车型由6家系统企业（神力科技、航天氢能、上海青氢、上海清志、捷氢科技、重塑科技）牵头组建的“示范应用联合体”共同推进的上海第一批100辆燃料电池汽车，本次发车也是上海燃料电池汽车示范应用城市群建设的重要阶段性成果。

重塑交付宜家60辆氢能重卡

7月底，60辆42吨搭载重塑科技燃料电池系统的重卡正式在上海交付运营，该批车辆将为全球知名家居企业宜家进出口陆运供应链提供零碳运输服务。

活动当天，首批投入运营的6辆燃料电池重卡完成加氢后，从宜家位于松江和奉贤的分拨中心满载货物正式发车，驶向位于外高桥、洋山港两处的集装箱码头开启运营。

国鸿氢能配套20辆重卡投运天津

7月底，搭载国鸿氢能产品的荣程集团20辆氢能重卡在天津正式交付投运。

据悉，此次投运的车型为49吨氢燃料电池牵引车，搭载国鸿氢能鸿途G110燃料电池系统，拥有动力强劲、续航里程长等多重优势。同时，该车型搭配了氢气泄漏检测及报警装置等高效的管理系统，保障车辆行车安全；采用先进的隔音隔热技术，匹配先进人机工程设计理念，驾乘更舒适；最重要的是可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，能够轻松应对各种运输环境。

内蒙古鄂尔多斯30台重卡投运

7月22日，格罗夫中极氢能汽车30台49吨氢能重卡订单首批5台交付市场化用户，进行高原地区商业化示范投运发车。据悉，本次氢车投运标志着格罗夫产品批量投放市场，进入了一个发展新阶段。

后续，该批投入商业化示范运营的49吨氢能重卡，将用于绿动万利新能源陆港集运站到电厂的煤炭运输，单程100公里。格罗夫在沿途配备了氢气制加一体站，充分保障车辆运行效率。

上海金山投入5辆氢公交运营

7月13日，上海市金山区首批5辆氢燃料电池公交车在石漕线上正式投入运营，该线路也成为金山区首条氢燃料电池公交示范线路。

据了解，此次投入运营的氢燃料电池公交车由申沃客车生产，金山公交负责营运。同时，车上搭载了捷氢科技的捷氢启源P390燃料电池系统，系统功率达92kW，体积功率密度达3.8kW/L，可在零下30℃的环境中无辅热快速启动，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点。

北京延庆投运55辆氢公交

7月11日，北京延庆区首批55辆氢能源公交车在区内27条公交线路正式上岗，标志延庆区公交行业正式进入“氢”时代。冬奥会期间，这批氢能公交曾在赛时交通保障中大放异彩，现在正式投入到延庆区日常公交运营中，服务延庆绿色发展。

据悉，氢能源公交车燃料加注时间约为20分钟，相比电动车的3至4小时充电时间大幅降低，可有效提升公交车的运营效率，其装载的氢能源电池系统在零下30摄氏度的环境下能够无辅热快速启动，续航里程可达300公里。后续，延庆区还将陆续投入114辆氢能源公交车，为市民出行提供更安全、更环保、更贴心的公共交通服务。

北京大兴落地首批40辆重卡

7月5日，北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区，正式投入沥青混凝土供料运输。

据悉，本次成功交付运营的智蓝氢燃料重卡，效率比传统的内燃机高2至3倍，续航里程可达440km以上，具有零污染、低噪音、加氢快、长续航等诸多优势。

同时，还可在-30℃下一键启动并通过集成式热管理系统实现燃料电池余热利用，极大地拓展了氢燃料重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景，可满足北京市政路桥建材集团所属生产厂站沥青混凝土运输全天候运行需求。